阜陽市潁東區(qū)DN400橡膠避震喉,聯(lián)系方式
注意:本篇文章為系統(tǒng)自動匹配,主要看圖,對于文章的可讀性準確性我們表示抱歉,如有需求,可根據(jù)自己所屬地域查看文章底部關于我們各區(qū)域負責人。
上海淞江減震器集團有限公司guanfang網(wǎng)站為您介紹:【圖析】DN400橡膠接頭壓力檢測“好質量不是說說而已”信息,淞江圌集圌團是國內.專業(yè)的橡膠接頭生產(chǎn)廠家,好的質量不是說說而已,我們質檢部不斷的壓力檢測,證明我們的產(chǎn)品質量過硬。今天,上海淞江減震器集團質檢部帶著大家進行一次橡膠接頭壓力檢測試驗,讓大家親臨現(xiàn)場,看懂,學會,如何檢測,那么我們開始吧。
內襯四氟就是在異徑橡膠接頭內徑里面內襯一層聚四氟乙烯材料,聚四氟乙烯(Polytetrafluoroethylene,簡寫為PTFE),一般稱作“不粘涂層”或“易清潔物料。這種材料具有抗酸抗堿、抗各種有機溶劑的.點,幾乎不溶于所有的溶劑。同時,聚四氟乙烯具有耐高溫的.點,它的摩擦系數(shù).低,所以可作潤圌滑作用之余,亦成為了易清潔水管內層的理想涂料。
新標準之前復合橡膠中的天膠含量要求是不低于95%,對于下游生產(chǎn)來說,混煉難度較小,工藝成熟。而從今年2月份新標執(zhí)行后,復合橡膠中的天膠含量大幅下降,再加上產(chǎn)地的混煉工藝不成熟等原因,這就導致其中的炭黑、白炭黑等含量及配比.不穩(wěn)定。受此沖擊的下游包括輪胎、制鞋、電線電纜等,尤其是輪胎行業(yè).大的海外市場美國還在持續(xù)進行反傾銷,擺在行業(yè)面前的選擇并不多。對于制鞋行業(yè)來說,許多工廠已經(jīng)搬遷到了東南亞;再看輪胎行業(yè),大型企業(yè)還有海外開廠的余力,而對于大部分中小企業(yè)來說,難度之大近乎不可逾越。
歷時近1年半的艱苦工作,在中海油氣電集吅團、中吅國石油管道公吅司沈陽龍昌檢測中心、浙江浙能天然氣運行有限公吅司等多家單位的大力支持與幫助下,于2017年6吅月成功研制出G4樣機,在完成實驗室條件下的相關測試后,于10月9日在沈陽龍昌檢測公吅司的牽拉試驗場成功完成0.5m/s、1m/s、2m/s、3m/s、4m/s不同速度下的牽拉試驗,牽拉數(shù)據(jù)質量優(yōu),達到設計預期水平,具備工業(yè)現(xiàn)場試驗條件。
結論:我們認為橡膠下游需求穩(wěn)定而且對當前價位有一定心理預期,現(xiàn)貨庫存大但是處于緩慢消化過程中,供需面邊際好轉但速度慢,整體仍沒有走出震蕩格局,短期可少量嘗試做反弓單,中期仍然建議偏空配置。
上海淞江減震器集團有限公司-2018年4月19日軟件自動編輯。負責人:董帝豪。
相關seo操作: